GB/T 18487是中國的國家標準，主要針對充電樁（電動汽車充電設備）的檢測和安全要求。該標準的主要目的是確保充電樁的電氣安全、可靠性和與電動汽車兼容的充電性能。具體涉及充電樁的設計、制造、性能、使用等安全要求。

一、GB/T 18487標準概述

GB/T 18487主要適用于交流和DC電動汽車充電樁，包括固定充電設備和移動充電設備。該標準要求充電樁在正常工作、異常情況和故障狀態下的安全、可靠性和兼容性，以確保用戶和設備在使用過程中沒有安全風險。 

二、GB/T 18487標準主要檢測項目

 1. 電氣安全性能測試

絕緣電阻試驗：檢測充電樁的電氣部件是否能有效避免電氣泄漏，確保絕緣材料符合標準要求。

接地導通性試驗：充電樁應采取有效的接地措施，確保電流在發生電氣故障時通過接地回流，避免觸電風險。

泄漏電流試驗：檢查設備在正常工作狀態下是否有泄漏電流，泄漏電流應符合國際電氣安全標準。

 2. 耐高溫測試

溫升試驗：模擬充電樁長期工作時的溫度變化，確保設備不會因過熱而引起火災或損壞。試驗設備的溫升不得超過規定的最大值。

 3. 電磁兼容性（EMC）測試

輻射干擾試驗：檢測充電樁是否會產生過多的電磁干擾，影響周圍電子設備的正常運行。

抗干擾試驗：確保充電樁能抵抗雷擊、靜電放電等外部電磁干擾，不影響設備的穩定性和安全性。

 4. 過載和短路保護

過載保護試驗：充電樁應具有過載時自動斷電或限制電流的能力，防止電纜或設備因過載而損壞。

短路保護試驗：檢查充電樁短路時是否能有效切斷電流，保護充電樁免受損壞。

 5. 測試工作溫度范圍

高溫低溫環境試驗：模擬不同溫度環境下充電樁的工作，確保設備在各種極端天氣條件下仍能正常工作。

 6. 電氣安全測試

接觸電壓試驗：確保充電樁外部金屬部分不帶電，不會對接觸外部部件的人造成電擊風險。

電氣沖擊耐受性：測試充電樁能否承受電氣故障時產生的電氣沖擊，避免對設備本身或用戶造成傷害。

 7. 防水防塵試驗(IP級)

防護等級測試(IP等級)：按照GB 4208標準充電樁防水防塵等級試驗通常需要至少達到IP54，以確保充電樁能夠抵抗室外環境中水塵的侵襲，并確保設備的長期穩定運行。

 8. 過充和過放保護功能測試

充電過程控制試驗：確保充電樁能正確控制充電電壓和電流，防止充電過充或過放電，確保電池安全。

自動停止充電功能測試：檢查電動汽車充電后充電樁是否能自動停止充電。

 9. 通信界面測試

通信協議測試：測試充電樁與電動汽車之間的通信協議，確保充電樁與不同品牌、不同型號的電動汽車兼容。常見的通信協議包括ISO 15118、\\OCPP(開放充電點協議)\等。

 10. 安全鎖定與緊急停止功能測試

緊急停止試驗：確保充電樁具有有效的緊急停止功能，在故障或危險情況下，能及時切斷電源，防止事故發生。

鎖定保護試驗：驗證充電樁在充電過程中是否具有自動鎖定電纜接口的功能，防止充電過程中電纜斷開。 

三、其他相關要求

 1. 充電樁外部結構安全

充電樁的外部結構必須滿足機械強度和抗沖擊性的要求，并能承受一定的外力沖擊而不損壞。

設備外殼應防腐，使用符合環境要求的材料，保證長期使用的耐久性。

 2. 充電樁標識及操作界面

標識要求：充電樁應有明確的標識和操作指示，操作界面應簡潔明了，適合普通消費者使用。

操作按鈕和插座：充電樁的操作按鈕和插座應符合人體工程學，確保用戶的方便和安全。 

四、總結

GB/T 18487標準測試項目涵蓋電氣安全、機械強度、環境適應性、通信兼容性等方面，確保充電樁在實際使用中具有良好的安全性和穩定性。通過這些測試項目，可以保證充電樁在不同環境和工作條件下的可靠性和安全性，保護用戶免受電氣事故和安全風險。